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邁 向 二 十 一 世 紀, 低 地 台 巴 士 已 是 大 勢 所 趨. 英 國 的 丹 尼
士 和 荷 蘭 的 DAF 再 加 上 較 遲 才 加 入 戰 團 的 瑞 典 的 富 豪, 三
家 廠 商 同 時 間 為 倫 敦 提 供 多 個 雙 層 低 地 台 巴 士 的 選 擇.
一 場 低 地 台 大 戰, 一 觸 即 發!
第 一 回 合 -- 鬥 長 陣 最 先 引 入 倫 敦 的 雙 層 低 地 台 巴 士 長 10.45 米, 比 一 般 的 倫 敦 巴 士 要 長 少 許. 捷 達 巴 士 (Stagecoach) 和 Arriva 兩 間 巴 士 公 司 分 別 引 入 了 丹 尼 士 三 叉 戟 (Dennis Trident) 和 DAF DB250SLF 
三 叉 戟 在 香 港 早 已 紅 透 半 邊 天, 但 專 為 英 國 本 土 設 計 的 兩 軸 版 本 就 比 起 香 港 遲 了 差 不 多 一 年 才 出 現. 以 上 是 屬 捷 達 巴 士 的 三 叉 戟 配 亞 歷 山 大 ALX400 車 身 
三 叉 戟 的 尾 部 外 貌 卻 令 人 有 點 失 望. 又 不 是 冷 氣 巴 士, 為 甚 麼 下 層 沒 有 窗 口? 若 不 是 有 廣 告 , 點 綴 一 下, 就 會 幾 乎 紅 色 一 片. 
較 後 期, 三 叉 戟 開 始 興 起 配 以 Plaxton President 車 身. 外 貌 看 起 來 倒 也 不 錯. 這 輪 屬 於 第 一 倫 敦 (First London), 用 來 行 走 西 倫 敦 Uxbridge Road 繁 忙 的 207 路 線 
外 貌 和 三 叉 戟 差 不 多 的 DAF DB250SLF 皆 因 它 也 是 配 亞 歷 山 大 ALX400 車 身 以 上 的 一 輛 屬 Arriva 第 二 頁 >>> |